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风机的使用和维护

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【摘要】:
、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。

2、为了保证鼓风机安全运行,不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。

3、检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。

4、检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。

5、向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中,润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。

6、检查电动机转向是否符合指向要求。

7、在皮带轮()处应安装皮带罩(防护罩),以保证操作使用的安全。

8、全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动风机转子,应转动灵活,无撞击和磨擦等现象,确认一切正常情况下,方可启动风机进行试运转使用。

9、鼓风机空负荷试运转

⑴新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

⑵罗茨鼓风机空负荷运转的概念是:在进排气口阀门全开的条件下投入运转。

⑶没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声,轴承部位的径向振动速度不大于6。3mm/s。

⑷空负荷运行30分钟左右,如情况正常,即可投入带负荷运转,如发现运行不正常,进行检查排除后仍需做空负荷试运转。

10、鼓风机正常带负荷持续运转

⑴要求逐步缓慢地调节,带上负荷直至额定负荷,不允许一次即调节至额定负荷。

⑵所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差,按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下,须注意进气口的压力变化,以免超负荷。

⑶风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门,应注意定期观察压力情况,超负荷时安全阀是否动作排气,否则应及时调整安全阀,不准超负荷运行。

⑷由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口(改变了进

故障处理

1、叶轮与叶轮摩擦


⑴ 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

⑵ 齿轮磨损,造成侧隙大;

⑶ 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

⑷ 轴承磨损致使游隙增大。

⑴ 清除污物,并检查内件有无损坏;

⑵ 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

⑶ 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

⑷ 更换轴承;

2、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

⑴ 安装间隙不正确;

⑵ 运转压力过高,超出规定值;

⑶ 运转温度过高;

⑷ 机壳或机座变形,风机定位失效;

⑸ 轴承轴向定位不佳。

⑴重新调整间隙;

⑵查出超载原因,将压力降到规定值;

⑶检查安装准确度,减少管道拉力;

⑷调整叶轮与墙板间隙,并使用风机专用游隙轴承。

3、温度过高

⑴ 油箱内油太多、太稠、太脏;

⑵ 过滤器或消声器堵塞;

⑶ 压力高于规定值;

⑷ 叶轮过度磨损,间隙大;

⑸ 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

⑹ 运转速度太低,皮带打滑。

⑴ 降低油位或挟油;

⑵ 清除堵物;

⑶ 降低通过鼓风机的压差;

⑷ 修复间隙;

⑸ 开设通风口,降低室温;

⑹ 加大转速,防止皮带打滑。

4、流量不足

⑴ 进口过滤堵塞;

⑵ 叶轮磨损,间隙增大得太多;

⑶ 皮带打滑;

⑷ 进口压力损失大;

⑸ 管道造成通风泄漏。

⑴ 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

⑵ 修复间隙;

⑶ 拉紧皮带并增加根数;

⑷ 调整进口压力达到规定值;

⑸ 检查并修复管道。

5、漏油或油泄漏到机壳中

⑴ 油箱位大高,由排油口漏出;

⑵ 密封磨损,造成轴端漏油;

⑶ 压力高于规定值;

⑷ 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。

⑴ 降低油位;

⑵ 更换密封;

⑶ 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

6、异常振动和噪声立即停车

⑴ 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

⑵ 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

⑶ 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

⑷ 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

⑸ 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

⑹ 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

⑺地脚螺栓及其他紧固件松动。

⑴ 更换轴承或轴承座;

⑵ 重装齿轮并确保侧隙;

⑶ 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

⑷ 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

⑸ 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

⑹ 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

⑺ 拧紧地脚螺栓并调平底座。

7、电机超载

⑴ 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

⑵ 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

⑶ 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

⑷ 转动部件相碰和磨擦(卡住);

⑸ 油位太高;

⑹ 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

⑴ 降低压力到规定值;

⑵ 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

⑶ 清除障碍物;

⑷ 立即停机,检查原因;

⑸ 将油位调到正确位置;

⑹ 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

8、压力不足

(1)由于风机长期运行,可能是皮带打滑,使转速降低;

(2)可能是设备出厂前对压力的校准不准确;

(3)可能客户要求不清晰,出现加工错误;

(4)管道有泄漏;

(5)放风阀设置的过大;

(6)安全阀的安全压力设置的过低;

预防维护

泵腔防腐保护

金属腐蚀的形态,可分为全面(均匀)腐蚀和局部腐蚀两大类。前者较均匀的发生在风机的全部表面,后者只是发生在局部。例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。

针对罗茨风机腐蚀的问题,更换设备部件是企业通常采用的方法,但设备受材质及加工工艺等方面的影响,普遍价值高,例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。采用实施表面有机涂层防腐是有效的防腐蚀措施之一,当前国内应用较为成熟的有福世蓝系列。表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层,其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能,与传统的压力容器焊接修补相比,具有施工简便、成本低、安全性能,修复效果好的特点。

转子轴键槽损伤

因为受设备运行环境等因素的影响,罗茨风机经常出现轴头、键槽磨损损坏现象,问题出现后,按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法完全消除,容易出现弯曲或断裂;电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落。而且以上方法都是用金属修复金属,无法改变"硬对硬"的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。

采用高分子复合材料,可免机加工快速有效修复轴承室磨损。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,吸收设备的冲击震动,并且可使配合面100%接触,避免了再次出现磨损的可能。

壳体裂纹治理

罗茨风机部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象,常规的修复方法是采用焊接。焊接常常会导致零件产生热变形或热应力,特别是薄壁件,而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料。还有一些易于发生爆炸危险的场合,如石化行业等,更不易采用焊接修复方法。

油封漏油

由于罗茨风机运行过程中渗油严重,给安全生产带来众多弊端,传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面,在设备运行中想要实现有效的治理,传统方法不可能实现。迈特雷超级密封剂&润滑剂,具有超强的自润滑性能,减小啮合部位的间隙,有效缓解设备噪音及动密封部位的渗漏油问题。超级润滑剂是一种油品添加剂,不会对油品造成污染或使油品变质,在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患,为企业节约了高额的维修或更换成本。

温度过高处理办法

⑴ 油箱内油太多、太稠、太脏;

⑵ 过滤器或消声器堵塞;

⑶ 压力高于规定值;

⑷ 叶轮过度磨损,间隙大;

⑸ 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

⑹ 运转速度太低,皮带打滑。

⑴ 降低油位或重新加注牌号正确的;

⑵ 清除堵物;

⑶ 降低通过鼓风机的压差;

⑷ 修复间隙;

⑸ 开设通风口,降低室温;

⑹ 加大转速,防止皮带打滑。

节能减耗

节能

罗茨风机的是不受风机转速限制的,不论转速变化如何其风压可以保持不变。而风量则与风机转速成正比的,即Q=KN

Q:表示风量 N:表示风机转速 K:为系数

从公式可知,风量调节,完全由变频器改变电机频率达到无级变速,起到调节风量的效果。根据现场应用工艺风机的最低频15HZ,通常在35HZ左右,有个别时刻50HZ满风量运行,由于立窑工艺基本是一致的,因此在不同的立窑风量调节量是基本相同的,凡立窑应用都可以获40%左右的节能效果。

个恒转矩负载,其节电率与转速降成正比即N%=△N%,虽然不同于一般风机、水泵节电率更高,但因它的功率较大,而且只要炉墙不坏,是连续24小时工作的,并开动时间亦很长。因此节电潜力大,节电费用高。

罗茨鼓风机进行技术改造后,改变了过去以调节出口(进口)阀门开度方式来调节风压或风量的生产方式,劳动强度减轻,调节的及时性好,提高了产品的合格率,单耗明显下降。

减耗

罗茨风机的安全运行及使用寿命,取决于是否经常正确地维护和保养,并应注意任何事故苗子,如果长时间的不使用三叶罗茨风机,就要切断其机体上的所有电源,把其放置在一个通风干燥的地方,这样就可以有效地避免机体在长期的不使用中而产生的生锈等现象。此外在罗茨风机的使用过程中要定期对其进行上油,只有这样才能最大限度地保证三叶罗茨风机运转的灵活性。

除了这样做之外,平时还要注意以下几点:

1。 检查罗茨风机各部位的紧固情况及定位销是否松动现象,如有松动应抓紧固定。

2. 风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。防止机体内部有渗油现象。

3。拆卸机器时应对机器各配合尺寸进行测量,做好记录,并在零部件上做好标记与方向,以保证装配且能保持原来的配合要求。

4。罗茨风机的过载有时不是立刻显示出来的,所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的变化,借以判断机器是否运行正常。

5. 在正常条件情况下要求机组运行1000 小时必须更换润滑油。 注意润滑油冷却情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听罗茨鼓风机运行有无杂声,注意机组是否在不符合规定工况下工作。

6. 新机器或大修后的罗茨风机,按使用步骤投入运行,建议运行8小时后更换全部润滑油。日常保养很重要,小故障必须修复后再投入使用。

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